2019年以來，自治區交通運輸廳采取四項措施降本增效，深化供給側結構性改革，推動交通運輸高質量發展。
一是加快推進取消高速公路省界收費站工作。截至10月底，寧夏取消高速公路省界收費站主體工程提前完工，進入系統調試階段。全區228套ETC門架系統已全部完成建設，全區新建ETC專用車道共141道，新建ETC/MTC混合車道共242道，升級原有ETC專用車道共195道已全部完成建設，全區所有收費站ETC/MTC混合車道均具備移動支付功能。入口治超系統建設、收費數據中心建設、通信系統升級改造、網絡安全系統等建設工程，正在按要求加快推進。二是打造多式聯運示范工程。指導推進富海物流集裝箱公鐵海多式聯運示范工程和銀川公鐵物流園多式聯運項目建設。截至9月底，寧夏富海物流有限公司牽頭申報的“東部沿海—寧蒙地區（石嘴山）—中阿國家集裝箱公鐵海多式聯運示范工程”已完成投資3.79億元，開通示范線路2條，完成國內貨物聯運434TEU，6130.25噸，完成國際貨物聯運309TEU，4565.66噸，帶動就業人數超過380人。銀川公鐵物流園共計完成投資6100萬元，目前基礎設施建設已基本完成，計劃于近期完工并具備使用功能。三是推進道路貨運行業轉型升級。牽頭和發改委、商務廳等14個廳局聯合下發《全區道路貨運行業轉型升級促進高質量發展的實施意見》，緊扣加快建設安全穩定、經濟高效、綠色低碳的道路貨運服務體系的目標，圍繞深化貨運領域“放管服”改革、推動新舊動能持續轉換、加快車輛裝備升級改造、改善貨運市場從業環境、提升貨運市場治理能力等5個方面，制定了14項具體措施。四是依托互聯網+升級運輸服務。實現自治區級汽車維修電子健康檔案系統與交通運輸部互聯互通，全區一類企業覆蓋率100%、二類企業98.47%，三類企業覆蓋1300家。省級駕培監管服務平臺實現互聯互通，全區駕校及培訓信息的傳輸、儲存、監管實現一體化，2019年新批準2所駕校全部提供“計時培訓、計時收費、先培訓后付費”服務模式。推進普通貨運車輛網上年審工作，截至目前，全區48家汽車綜合性能檢測站已實現區內普貨車輛網上年審。 |
