| 公路管理局統(tǒng)籌推進(jìn)“五項(xiàng)改革”著力推動(dòng)我區(qū)公路養(yǎng)管向更高質(zhì)量發(fā)展 |
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| 時(shí)間:2019-03-12
來(lái)源:寧夏公路管理局
作者: 王凱 申榮
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近期，2019年全區(qū)公路管理工作會(huì)議在銀川召開(kāi)，安排部署2019年全區(qū)公路管理工作。我區(qū)公路管理部門堅(jiān)定政治站位，堅(jiān)決貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委、政府、交通運(yùn)輸廳黨委有關(guān)改革精神要求，堅(jiān)持問(wèn)題和目標(biāo)雙導(dǎo)向，統(tǒng)籌推進(jìn)公路交通“五項(xiàng)改革”，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力，著力推動(dòng)寧夏公路管養(yǎng)向更高質(zhì)量發(fā)展。
一是統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸投融資體制改革。實(shí)行事企分離，將收費(fèi)公路和高速公路運(yùn)行管理移交給企業(yè)管理，進(jìn)一步理順“建管養(yǎng)收”體制和管理方式，完善行業(yè)治理體系。二是統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法改革。根據(jù)自治區(qū)改革方案要求，組建路政、運(yùn)管、海事綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)，真正實(shí)現(xiàn)政事分離，建立起新的綜合執(zhí)法體制。三是統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸“放管服”改革。加大簡(jiǎn)政放權(quán)力度，轉(zhuǎn)變機(jī)構(gòu)職能，將預(yù)算編制、項(xiàng)目建管等工作全面下放至各分局，提升行政管理水平和效能，增強(qiáng)公路交通發(fā)展動(dòng)力，激發(fā)市場(chǎng)活力，釋放內(nèi)需潛力。四是統(tǒng)籌推進(jìn)事業(yè)單位改革。堅(jiān)持公路管理公益服務(wù)職能定位，重點(diǎn)抓好改革后職責(zé)審定、機(jī)構(gòu)設(shè)置和編制核定，著力構(gòu)建以垂管國(guó)道、聯(lián)管省道為核心的工作體制，探索建立區(qū)、市、縣（區(qū)）三級(jí)共建共享共擔(dān)的公路分級(jí)管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)職能定位科學(xué)，機(jī)構(gòu)設(shè)置合理，事權(quán)劃分明確，人員隊(duì)伍穩(wěn)定，行業(yè)活力增強(qiáng)的新機(jī)制。五是統(tǒng)籌推進(jìn)公務(wù)用車改革。堅(jiān)持厲行節(jié)約，保障高效和從嚴(yán)從緊，應(yīng)該盡改的原則，明確涉改車輛、人員安置、費(fèi)用報(bào)銷等工作重點(diǎn)，建立完善配套制度，構(gòu)建新型公務(wù)用車制度體系，有效降低行政成本。 |
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